Команда Немецкого аэрокосмического центра протестировала крыло, которое меняет форму прямо в полете. Вместо привычных закрылков и элеронов используется специальная гибкая кромка, управляемая искусственным интеллектом. Испытания уже успешно прошли на беспилотнике PROTEUS.
Что важно понимать и знать?
- Создана технология HyTEM, включающая 10 приводов на крыле, которые изменяют профиль без зазоров.
- Гладкая поверхность позволяет снижать аэродинамическое сопротивление и оптимизировать подъемную силу.
- Крыло работает как единая система, что повышает надежность и равномерно распределяет нагрузку.
- Искусственный интеллект управляет формой в реальном времени, компенсируя возможные повреждения.
- Разработано решение morphAIR: гибкая задняя кромка заменяет традиционные элементы управления.
Результат разработки
В итоге технология позволяет беспилотным летательным аппаратам адаптироваться к условиям прямо в воздухе. Это снижает расход топлива, повышает безопасность и улучшает устойчивость даже при наличии повреждений.